Все новости
Электродвигатель специально разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 360 км/час на новой строящейся трассе Москва – Санкт-Петербург.
Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт. АО «РЭД» освоило производство нового двигателя из российских комплектующих в сжатые сроки в рамках программы импортозамещения.
При его создании конструкторы использовали современные технологии, применяемые в мировом производстве электродвигателей. Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году. 25 декабря 2025 года были проведены приемочные испытания тяговых асинхронных электродвигателей ТАД 650 (зав. №№ 86/002, 86/003, 86/004).
На начальном уровне заключения договора серийный выпуск ТАД 650 планировался с ноября 2025 года. Но в процессе изготовления электродвигателя возникла потребность в проведении дополнительных видов разрушающих испытаний изготовленного ТАД 650. Конструкция двигателя подтвердила сверхнормативные значения, которые обеспечивают его безаварийную работу.
Смещение сроков изготовления не повлияло на производство головного изделия (электропоезда). Начало изготовления установочной серии ТАД 650 запланировано на февраль 2026 г. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством. Поддержка импортозамещения и технологического суверенитета является неизменным приоритетом компании «Транснефть».
ИСТОЧНИК
4 февраля 2026
«Транснефть» продемонстрировала двигатель для высокоскоростных поездов проекта Москва – Санкт-Петербург
4 февраля в г. Челябинске на заводе «Русские электрические двигатели» (АО «РЭД», дочернее общество ПАО «Транснефть») продемонстрировали тяговый асинхронный электродвигатель (ТАД 650).
Двигатель прошел весь комплекс приемочных испытаний и получил литеру О1. По своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам отечественная разработка находится на уровне лучших мировых аналогов.Электродвигатель специально разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 360 км/час на новой строящейся трассе Москва – Санкт-Петербург.
Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт. АО «РЭД» освоило производство нового двигателя из российских комплектующих в сжатые сроки в рамках программы импортозамещения.
При его создании конструкторы использовали современные технологии, применяемые в мировом производстве электродвигателей. Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году. 25 декабря 2025 года были проведены приемочные испытания тяговых асинхронных электродвигателей ТАД 650 (зав. №№ 86/002, 86/003, 86/004).
На начальном уровне заключения договора серийный выпуск ТАД 650 планировался с ноября 2025 года. Но в процессе изготовления электродвигателя возникла потребность в проведении дополнительных видов разрушающих испытаний изготовленного ТАД 650. Конструкция двигателя подтвердила сверхнормативные значения, которые обеспечивают его безаварийную работу.
Смещение сроков изготовления не повлияло на производство головного изделия (электропоезда). Начало изготовления установочной серии ТАД 650 запланировано на февраль 2026 г. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством. Поддержка импортозамещения и технологического суверенитета является неизменным приоритетом компании «Транснефть».
ИСТОЧНИК
Печать