Ростех передал МЧС первую партию новейших вертолетов Ми-38ПС

ТАСС

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) передал МЧС России четыре вертолета Ми-38ПС в арктическом исполнении производства Казанского вертолетного завода. Об этом говорится в сообщении госкорпорации.

Это первая партия вертолетов, спроектированных и изготовленных специально под задачи ведомства для обеспечения безопасности в Арктической зоне РФ и на Северном морском пути. Машины будут использоваться для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

"Это полностью отечественная авиационная техника. Новейшие воздушные суда созданы с учетом требований и пожеланий МЧС России. В первую очередь это касается увеличения дальности полетов. Для нас это было важно: вертолеты Ми-38ПС заступят на дежурство в арктической зоне, где мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев", - отметил глава МЧС России Александр Куренков, слова которого приводятся в сообщении.

Вертолеты оснащены современными системами навигации, которые повышают надежность полетов в сложных метеоусловиях, а для проведения поисково-спасательных работ установлен радиомаяк. Машины спроектированы по одновинтовой схеме, оснащены двухдвигательной силовой установкой и шестилопастным несущим винтом с противообледенительной системой."Авиатехника предприятий госкорпорации "Ростех" давно зарекомендовала себя на службе МЧС России. Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолетного завода наших "Вертолетов России": Ми-8, "Ансат" и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность - до 1 500 км, что особенно важно для работы на протяженных территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолетов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами", - отметили в Ростехе.

Ми-38ПС может перевозить до 40 пассажиров в грузовой кабине или до 5 тыс. кг груза на внешней подвеске. Также на вертолет можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять медицинскую эвакуацию больных и пострадавших.

"<…> Для достижения показателей по дальности максимальная взлетная масса вертолета была увеличена до 16 500 кг и получено соответствующее одобрение главного изменения в Росавиации. Машины отличаются улучшенными летно-техническими характеристиками, расширенным функционалом для эффективной работы в самых сложных климато-географических условиях - от морского и тропического до экстремально холодного климата. Это позволяет задействовать вертолет в любых регионах России, включая Арктическую зону и Дальний Восток", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Николай Колесов.